PORSCHE911 C4S-WING

2002年2月25日月曜日

ポジション球交換

相変わらず輸入車はライト類暗いのかな～？フォグ横のポジション球も８Ｗに交換（ノーマルは４Ｗ)

（左が８Ｗで右がノーマル）

バルブ交換

面白いバルブ見つけたので、ウィンカーバルブを交換した。消灯時は、結構クリアで、点灯時にオレンジ色になる奴！！
ただ思ってたほどクリアじゃなく、色の写りこみは多少あるけど、

（左からノーマル　クリアビジョン　点灯状態　バルブ写真は右がフィリップスのバルブ）

2002年2月18日月曜日

スタッドレス

心配してた、初スノードライブ!！、やっぱ４ＷＤやね～メッチャ安心できて運転できた。
ピレリの中途半端なタイヤ、いまいち信用してなかったけど、メッチャお勧め!！
（１８インチは選択肢が限られてるけど…）、

ただ最近発売された２１０km/h対応のスノータイヤ、こちらの方がはるかにアイスバーンには強いみたい…

（埋まってる～）

2002年1月28日月曜日

今日はＡＶカンサイさんとこまで打ち合わせ！
①ＥＴＣの埋め込み取り付け（アンテナ別体）
②パワーウィドウのワンタッチオープン（キット販売有り）
③キーレスエントリー（ベンツタイプ）
④イグニッション回りにライト追加（LEDランプ）
⑤ＨＩＤ（ハイ５０００ｋ・ロー６０００ｋ）
⑥シャッターリモコンの埋め込み
⑦ナビの埋め込み（モニター別体）で、ナビとETCは連動するタイプになると選択肢が限られてくる･･･シャッターリモコンは作動不良も考えて埋め込みは却下　

（画像加工して造ったナビ埋め込み案…）

2002年1月21日月曜日

オイル交換

メインドクターのゼネレイトさんに又御願いする。

８ℓ交換。しかし、エアコンの調子が悪い、たまにオンボードコンピューターもリセットするし･･･時間ができたら入庫かな･･･

2002年1月13日日曜日

タイヤ慣らし

タイヤを慣らしに梅田の方まで、高速で往復９０kmほど走る、
速度上限は１００km/hで！めっちゃ疲れる･･･メーター見ながらの走行ってしんどいもんやね･･･

14日、15日は福井まで一泊温泉旅行！　ピレリのスノータイヤは上限２４０km/h設定！１８０km/hぐらいなら、少し（いやダイブ･･･）タイヤの追従性悪いが全然OK！