2004年8月18日水曜日

ケミカル

最近使っているタイヤワックス。っていうかタイヤの塗料みたいなもので、気軽に使えないけど、くたびれたタイヤでもしっかりと黒くしてくれる。
ホイールにつくと直ぐに拭き取らないと、なかなか落ちないしかも均一に塗らないとムラに光るし・・・けど時間のある時にはお勧めの一品。
右のマフラーはくすんできていたので、バイク用のステンマジックで、磨いた。以前の画像と比べるとやはり違う。

2004年8月17日火曜日

フォグ交換

バッテリー交換ついでに、先日980円で買ってきたフォグランプも交換した。安いからいつまで使えるか疑問やけど、高価なものも切れる時は切れるから、安くてもまったく問題なし。
ついでにディラーデ買ってきたポルシェ認定のMOBILE1 RF5W-50のオイルも1L継ぎ足し(現在57,275km)ちょっと入れすぎたみたいやけど・・・

バッテリー交換

どうにか3年間持ったバッテリーを交換した。ボッシュのシルバーバッテリー74AHにランクアップ?
新品バッテリーに変えるとトルクもアップしてるようだ(気分的に?…)しかし、端子をはずしても一向に外れる気配がないのは参った・・・
真ん中の画像にあるようにストッパーがついていた。これを外すのにトランクの中から(左の画像)全部降ろしての作業となる。
バッテリーのハイトが大きくなったので、バッテリーキルスイッチが付けられなくなったので外した。

2004年6月30日水曜日

エスティマ納車

新しい、車がやってきた、オプションは5.1chのシアターシステムとETCだけ。
購入動機は、MPVを見積もりに行って、オプションタップリつけて、300万ほど、じゃエスティマ見積もりにいくべってことで、行ったら黒ボディにベージュ内装の限定車が出てたからこっちに決定!!
(従来のエスティマは黒ボディだと黒内装だったから)
値引きもMPVほどではなかったけど、ネットに載っている最高値引きの1.3倍ぐらいでゲット!!

 

2004年6月29日火曜日

103,675km

良くがんばったH4年式のクラウン。H9年に親父からもらい7年間通勤に使っていた。
昨年にエアコンをフロントとリアを修理して(25万もかかった・・・)もう少し乗る予定が、やはりマイホームパパを演じる?ため車両入れ替えを決意・・・(しかし国産車のエアコンは世界一かな~今度モデルチェンジするSクラスも日本でテストしてると雑誌に載っているし、私の993は1時間も走れば、エアコンぼけてくるし・・・いくらスポーツカーといえども快適に過ごしたいよね。夜になれば完璧に効くけど・・・)

 

2004年6月28日月曜日

ヤフオク出品

といっても下の画像のバイク01年式のCB1300SF。第二子目の誕生もあり、まったく乗れなくなるのでしばらくバイクから離れることにした。(最近まったく乗ってなかったし・・・)
ヤフオクで売却中!!(めでたく札幌のランエボ乗りさんに嫁いで行きました・・・)

 

2004年6月21日月曜日

フォグバルブ切れ

コーナンで大特価の980円で売っていたH1バルブ購入休みの日に交換ついでに、又フォグ外しての水洗いでもしよかな。

2004年5月11日火曜日

S55AMG

兄貴が買換えたS55AMG。バカッパヤ!!(乗ったことはないけど・・・) まっすぐじゃ余裕で負ける・・・
SLの予定が家族のからのクレームでSになったようです。
(E430は兄貴の奥さんのです。)

2004年4月19日月曜日

燃費

アドベンチャーワールドにパンダの双子の赤ちゃんを観に出かける。阪和道で、和歌山に入るとほとんど1車線。

前の車のペースで走っていると、どんどん燃費が良くなっていく、下の画像はそのときの携帯カメラで取ったもの(100km走るのに13.0L使っているという表示です)

これで燃費走行に目覚め?、翌日の帰り道は覆面パトが先導してたので、9.0L/100km(11.1km/L)迄伸びた。

但し、高速入ってから一度リセットしてあるので、高速走行燃費です。けどこのよさにびっくり!!

普段は6km/Lいった事がない、大体街乗り+高速でも5.6km/Lほど・・・(オドメーターも400Kmを超えたんでとりあえずのせてます)



2004年3月29日月曜日

ラビット査定

今日はラビットに査定に来てもらった。限定車でやはりすぐには値段が出ないということで、後日連絡ということで査定してもらった。2週間後電話が入り、値段は600万弱ということ…これまた、お断りした。