トラクション最高

ブラーと流しに吉野から大宇陀廻りの桜井～橿原まで50kmほど走りに行く。コーナーの踏ん張りがいいよー、やばいとこでもステアアリング切足してまだ曲がる。（って事はまだまだ攻めきれてない。）ブレーキは初期タッチ（制動じゃないよ）はしっかりしてるけど踏込んでいくと結構スポンジー。ライン変えなあかんのかな？ 気になってたマフラー音も、相変わらずパーシャルではこもってるけど、4000rpmからの抜けはいっきかな。オーバーレブには神経使うけど。